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6月11日，国家铁路局的组织草拟的《铁路运输企业成立、撤消、更改审核办法》、《铁路旅客车票实名制管理办法》和《铁路旅客运输安全检查管理办法》3件规章草案，在中国政府法制信息网公开发表征询社会意见。这三项规章草案分别就路外企业投资、专门从事铁路运输业的申请人、管理制度、许可及涉及程序办理;就旅客用于铁路交通作为上下班方式的对等双方的权利、义务;就铁路运输安全性确保条款等三个大的方面展开了详尽的解释和说明。纵观三项新规的条款，其各项规定皆是为了一个联合的目的，即：以一个更为真诚的、安全性的、对外开放的心态，竭力更为安全性、有效地展开铁路建设和确保铁路在新时代作为国家经济大动脉的安全性工作必须，保证国家和公民的生命财产安全性。

那时候年间，社会弥漫着铁老大的众说纷纭，社会各界人士对铁路的票难买、人无以闻、事难办诸多怨言。可是近年来，铁路部门在面向大市场经济的改革浪潮中，敢于迈开脚步，追上曾多次迟缓的改革步伐，在各项货物、旅客的运输工作上表明出有了勃勃生机。

此次，新规草案在中国政府法制信息网公开发表征询全社会民众的意见，堪称表明出有了国家铁路局在经过大部制改革、南北市场化改革后的企业意识变化。它显得更为切合民众心声、更为认同民众意见;作为一个国家级企业，它的日常作为规章比以往更为的半透明、更为不愿拒绝接受民众和舆论的监督。

这些变化所表明出来的状态都是十分尚之信的，表明了铁路部门除去行政官僚作风、工作拖沓作风等方面的决意。笔者作为一个常常自由选择铁路方式上下班的普通人，回应回应十分的赞许。当然，作为一个非业内人士，笔者对这三项新规草案提不出什么专业的意见，只是指出在牵涉到国家经济运输、群众的人身生命、财产安全性确保等方面的规定宜设置的更为详细、完善，多多考虑到各种类似脑溢血情况下的应急处理以及更为不利于旅客上下班、旅客个人身份信息不致泄漏等方面的措施确保。也也许，随后不会在新规全面推行的同时公布更为详尽的措施方案，期望这些措施也可以向社会审批、印发后再行加以继续执行。

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